SPESIFIKASI OLI 4T NJZ1

 sore kawan, kali ini saya akan share tentang spek oli. oke langsung aja ke pokok pembahasan... oli itu sangan penting buat mesin... hahaha.. ya iyalah.. tanpa oli mesin motor jadi apa?? hahahaha

kali ini khusus buat z1 riders... xixixixii....

Oli mesin yang cocok untuk Yamaha Jupiter Z1 adalah oli sepeda motor dengan spesifikasi paling tidak sebagai berikut :

1. JASO MA (kalau JASO MB untuk sepeda motor otomatis ; sedangkan JASO MA untuk sepeda motor semi-otomatis seperti Supra X 125 dan sepeda motor manual)

2. API SJ ke atas (huruf setelah S, bila semakin dekat dengan Z diperuntukkan untuk pembuatan kendaraan dengan tahun semakin muda ; contoh SJ, SK, SL, dst)

3. Kekentalannya antara 10W-30 sampai 20W-50 (berarti mencakupi misalkan 10W-40, 15W-50, dsm)

4. Kapasitas 0.8 liter atau 800 ml.

Semakin kental oli, "secara umum" punya perlindungan yang lebih baik terhadap kerja mesin, tapi respon laju dari kendaraan agak ketahan. Sedangkan semakin encer oli, "secara umum" akan membuat respon laju dari kendaraan lebih baik, tapi punya perlindungan yang relatif kurang. Btw, tidak hanya kekentalan, sebenarnya faktor kualitas oli itu sendiri (kandungan additive, dll) yang juga mempunyai andil besar terhadap kualitas pelumasan, dll.

Maksut dari lebih kental : angka baik di setelah W dan/atau sebelum W lebih besar. Contoh : misalkan ada oli 10W-30 ; 10W-40 ; 15W-40 (yang paling kental adalah 15W-40 kemudian paling encer adalah 10W-30).

Oli dengan spesifikasi pada penjelasan di atas tadi bisa di dapat dari produk-produk seperti pada contoh di bawah ini (beberapa bahkan menyediakan produk oli yang spesifikasinya lebih baik):

a. Pertamina Enduro 4T

b. Motul 3100

c. Shell Adanvce SX

d. Yamalube

e. Castrol Power-One

e. dll

(pokoknya oli-oli yang sesuai dengan spesifikasi di atas tadi, semisal merk X, ada varian yang 10W-40, 15W-50 dsm, maka bisa dipilih sesuai yang diinginkan/dibutuhkan ; kalau mau peforma OK bisa pilih yang lebih encer, kalau mau perlindungan Baik bisa pilih yang lebih kental, misalkan demikian).

Memilih oli itu harus dipastikan dapat yang asli (semahal apapun, sebaik apapun klaim kualitasnya, dll tidak akan berguna bila dapatnya yang palsu). Selain asli, pastikan spesifikasinya sesuai di atas atau yang lebih baik, direkomendasikan beli yang merupakan produk dari brand terpercaya (ada brand-brand yang tidak jelas ; produk-produk entah dari mana, dsm).

Setelah itu ganti oli dengan benar. Jangan disemprot dengan angin kompresor bila menguras, karena akan membuat sebagian residu malah naik lagi ke atas walaupun sebagian turun ke luar. Kuras oli tunggu sampai tetesan habis, miringkan kendaraan untuk lebih bersih dari oli kotor (jangan disemprot udara apalagi ditambahkan zat yang klaimnya sebagai penguras [flusher, dsm], dsm karena belum tentu terbukti dan cocok untuk sepeda motor ; umumnya produk seperti itu untuk mobil).

- SALAM SATU ASPAL NJZ1 -